充电
蓄电池从其它直流电源（如充电器）获得电能叫做充电。
放电
蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。
浮充放电
蓄电池和其直流电源并联，对外电路输出电能叫做浮充放电，有不间断供电要求的设备，起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。

但在多名业内人士看来，从长远看，这种玩法终有玩不转的时候。广州数控设备有限公司副总工程师李伯基担忧，产机器人企业可能走上数控机床行业先爆发后低迷的老路。数控机床行业出现过本土企业低价对抗外企业，势头一度迅猛。近年来，机床行业的规模总体变化不大，但本土企业的市场开始遭到外企业的反攻，原因在于产的虽然便宜但容易坏。张旭指出，产机器人企业的危机在于，等到市场接近饱和时，海外企业有大幅度的降价空间，本土企业已降无可降。

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使用寿命

蓄电池每充电、放电一次，叫做一次充放电循环，蓄电池在保持输出一定的容量的情况下所能进行的充放电循环次数，叫做蓄电池的使用寿命。
铅酸蓄电池
常用的车用蓄电池主要分为三类：普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。

普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。
免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
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加快中西部地区的发展、推进城市化进程，以及汶川灾后重建、铁路和电网系统升级等，由此催生的投资和消费都会拉动相关设备行业的发展。如果家出台相关政策激内基础建设，拉动消费，大中型电机的市场应该不会太悲观吧？专家语气不很肯定，现在公司高层正在积极地跟用户沟通，分析金融危机的影响究竟有多大。透露，除了将适当调整产品结构外，xx电机马上将开始下一轮的价格调整，以减少合同量下降的影响。当前，五金行业呈现规模化和多元化发展趋势，五金专业市场出现供过于求局面。